補助金・助成金・支援金をさがす
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新潟県:「イノベーション推進事業」≪2次募集≫(令和6年度)
上限金額・助成額
新規性の高い技術等の研究開発事業及び独自の技術やアイデア等で、従来にはない画期的な製品開発などにより高付加価値化を図ろうとする取り組みに対して、その開発から販売プロモーションまでの一貫した事業に要する経費の一部を助成します。
※申請をご検...
埼玉県:「令和6年度埼玉県再資源化技術高度化支援補助金」
上限金額・助成額
資源の循環利用と県内産業の成長のため、サーキュラーエコノミーを推進しており、高度な再資源化の技術や施設の実用化の実用化、普及を図り、廃棄物の処理を行う事業者によるサーキュラーエコノミー型ビジネスを推進するために、予算の範囲内で補助金を交付す...
埼玉県:「令和6年度埼玉県サーキュラーエコノミー型ビジネス創出支...
上限金額・助成額
資源の循環利用と県内産業の成長のため、サーキュラーエコノミーを推進しており、県内の中小企業を含む複数の企業等が連携して取り組むサーキュラーエコノミー型ビジネスモデルの創出について、予算の範囲内で補助金を交付するものです。
北海道:「地域課題解決型起業支援事業」(令和6年度)
上限金額・助成額
道内の地域課題を解決するための起業に要する経費の一部を起業支援金として補助するとともに事業の実現性を高めるため、事業の立ち上げに当たり、伴走支援を行います。
※申請書類をご提出いただく前に必ずご相談ください。
「タクシー事業者に対する燃料価格激変緩和対策事業」≪第13期≫(...
上限金額・助成額
現在の原油価格高騰を受け、国民生活等への不測の影響を緩和するため、LPガスを使用するタクシー事業者の燃料価格について時限的・緊急避難的な激変緩和事業に伴う経費に対して補助を行い、今後の需要回復局面において、タクシーの供給を順調に回復するため...
「再エネ主力化に向けた需要側の運転制御設備等導入促進事業」
上限金額・助成額
変動性再エネの普及拡大に必要となるデマンド・サイド・フレキシビリティの創出に向け、オフサイトから運転制御可能な平時のエネルギーマネジメントや省CO2化が図れる需要側設備等の導入を行う事業者、並びに、再エネ出力抑制の低減のため、オフサイトから...
「平時の省CO2と災害時避難施設を両立する新手法による建物間融通...
上限金額・助成額
直流給電システムを複数の建物間で構築することで、一定エリア内で平時は省CO2を図りつつ、災害時には地域の避難拠点を形成できる直流による建物間融通モデル創出事業を実施する事業者に対し、これらの事業に要する経費の一部を補助することにより、再生可...
「令和5年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金 (地域の公共交...
上限金額・助成額
地域交通の脱炭素化と地域課題の同時解決を目的とした、グリーンスローモビリティの車両の導入を実施する事業に対し、支援を行います。
「令和5年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金(地域の公共交通...
上限金額・助成額
鉄軌道分野の省エネ・省CO2化を図ることで運輸部門のCO2削減に寄与することを目的としております。
「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金((地域の公共交通×脱炭素...
上限金額・助成額
マイカー等から公共交通機関等の低炭素な交通手段への転換を促進することで運輸部門のCO2削減に寄与することを目的としております。